数控车床选用电主轴，取消了皮带、带轮和齿轮等环节，大大减少了主传动的转动惯量，进步了主轴动态响应速度和作业精度，了主轴高速作业时皮带和带轮等传动的振荡和噪声问题。选用电主轴结构可使主轴转速达到10000r/min以上。直线电机驱动速度高，加减速特性好，有优越的响应特性和跟从精度。用直线电机作伺服驱动，省去了滚珠丝杠这一中间传动环节，消除了传动空隙（包含反向空隙），运动惯量小，系统刚性好，在高速下能精细定位，然后极大地进步了伺服精度。直线翻滚导轨副，因为其具有各向空隙为零和非常小的翻滚摩擦，磨损小，发热可忽略不计，有非常好的热稳定性，进步了全程的定位精度和重复定位精度。经过直线电机和直线翻滚导轨副的运用，可使机床的快速移动速度由10～20m/mim进步到60～80m/min，高高达120m/min。
高速和高精度是机床开发的目标。跟着科学技能的飞速开展，机电产品的更换速度加速，对零件加工的精度和表面质量的要求也越来越高。为了满意这个复杂多变的商场的需求，当前的机床正朝着高速切削，干切削和准干切削的方向开展，而且加工精度也在不断进步。另一方面，成功应用了电主轴和直线电机，陶瓷滚珠轴承，高精度大引线空心冷却和滚珠螺母强冷低温高速滚珠丝杠副和带有滚珠保持器的直线导轨等机床功用零件，也为机床向高速，高精度开展发明了条件。
数控车床主轴的径向跳动影响加工外表的圆度和同心度；轴向跳动影响加工端面的平面度及螺距精度。一般状况下，当主轴的跳动量超过允许值时，只需恰当调整前支承的空隙，就可使主轴跳动量词整到允许值内；若径向跳动仍达不到要求，应调整后轴承。数控车床主轴前后支承的光滑，是由光滑油泵供油，光滑油通过进油孔对轴承进行充分的光滑，并带走轴承工作所发作的热量。为了防止缺油，在前后支承处选用了油沟式密封，即在前端螺母及后支承套筒的外外表上都有锯齿截面的环形槽，数控车床主轴旋转时，因为离心力的效果，油液就沿着斜面（朝箱内方向）被甩到法兰盘的接油槽里，油液经回油孔流到箱底，然后再流回到左床腿内的油池中。
