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雪天容易造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。北京只要一处堵上十分钟,后面的车就一长串。除雪车要是堵在了里面,怎么办?随着科学的不断进步,研究的不断深入,融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。而融雪盐就没有此类问题,因此机械除雪、热能除雪只能作为辅助手段。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后,会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液,很难再回冻成冰,同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化,盐溶液逐渐被稀释,而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
使用氯盐类融雪剂清除道路积雪,虽然会带来一定的fu面影响,但是,东北地区规模较大的城市,使用氯盐类融雪剂应该是一种比较现实的选择,要通过加强管理、规范使用将其不利因素控制在小程度、发挥其大的有利的效益。
融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,如shi/盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
融雪剂特点:质地坚硬,流动性好,易于抛撒,尤其适合机械撒布,本品冰点低,低冰点为-31.1度,使用范围广,保证在寒冷地区能有效使用;融雪剂的种类按照其成分的不同可大致分为3类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,还有一类是新型融雪剂涉及一种组合物,特别能对冰雪进行软化,使之不能结块的组合物。对环境污染小,硫酸根离子含量小,对道路、路肩及建筑物不会造成侵蚀,具有溶雪速度快,用量少,防冻效果好等特点,本品易潮解,还具有稳定土壤,控制尘埃的作用。
为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀,而生产的复合-2型融雪剂,不仅具有上述特点,更具有防腐的特性。其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56,复合-2型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05)。