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对称道岔：对称道岔由主线向两侧分为两条线路，道岔个部件均按辙叉角平分线对称排列，两条连接线路的曲线半径相同，无直向或侧向之分，因此两侧线运行条件相同。这种道岔具有增大导曲线半径的和缩短站场长度的优点。三开道岔：三开道岔是当需要连接的线路较多，而地形又受到限制不能在主线上连续铺设两个单开道岔时铺设的一种道岔。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的。
复式交分道岔安装方法如下：1.先清理基础上的杂物，弹出两条轨道中线。间隔25m在弯道上测量并划出控制基准点,设置固定支架埋件板和橡胶垫块等。同时需用龙门吊或手动倒链将长轨装设到预制的简易架上,进行放钢锁紧器存放;此外还需铺设护轮设备、对向八字型接头夹桩木枕及排杆示意图器材。制作两根“L”形钢筋作为短接槽，方便把下部空隙填补水泥浆使铁结牢固。/使用铺叉机按设计位置进行布置；待基本确定后将其余中间部分扣上去使其连接成一体形成整体刚度大不易变形且必须保证其平直一致调整好尖轨与滑床板的密贴程度即可拆除临时设施了。(道岔成型平整无明显高低左右偏差)之后要进行一次检查校正并及时处理任何缺陷以确保施工质量。以上是关于复式交叉渡线的具体施工方案步骤以及需要注意的要点分析希望可以帮助到您！◆◇▲※■╯♀♂希望可以帮到您≧ω≦！！！(｡･∀･:≡♡)。复式单开（交分）道岔是一种常见的铁路配件工具，主要用于实现不同方向列车的交汇行驶。它的主要组成部分包括转辙装置、导曲线钢轨、前后缀翼轨、可动心轨框架梁及其它一些部件组成，其中每一个部分的加工精度都要求很高以保证整个设备的运行稳定性良好不卡顿不变速等问题产生影响正常使用效果发挥不出来就不好满足日常需求情况造成一定的影响。。需要按照正确的流程规范操作确保安全无误！！请注意务必严格按照说明正确实施作业活动哦⊙_⊙!祝您工作顺利~ヽ(*´з`*)ﾉ~~
道岔注意事项
道岔是铁路线路上的重要设备，它用于连接不同的线路或者改变列车的运行方向。因此，在使用和维护道岔时需要注意以下事项：1.道岔必须安装在正确的位置上，不能有任何移动或倾斜。2.道岔的开通和关闭必须严格按照规定程序进行，不得随意操作。3.定期检查道岔的状态，如钢轨、连接器、滑床板等是否有磨损或损坏，发现问题及时维修或更换。4.在列车通过道岔时，需要确保道岔已经完全打开或关闭，避免发生事故。5.在施工过程中，应尽量减少对道岔的影响，如设置安全防护措施，避免撞击等。6.对于大型或复杂的道岔，应该有的人员进行管理和维护。7.不得在道岔周围堆放物品，以免影响道岔的正常工作。总之，道岔作为铁路交通中不可或缺的一部分，其安全性直接影响到铁路运输的安全和效率。因此，我们必须认真对待道岔的使用和维护，保证其正常工作。