数码航空相机影像获取的成本和影像存储的成本将大大降低,常规航空摄影测量要求的航向重叠60%以上、旁向重叠30%以上将不会成为数码航空摄影测量的制约,航向重叠80%以上、旁向重叠60%以上高冗余航空摄影测量将可能取代低重叠度常规航空摄影测量。相同的地物点将被更多的影像所反映,摄影测量的立体像对数将大大增加,常规数字摄影测量工作站的影像处理方法将被更多的全自动、半自动处理方法所替代。全自动数字摄影测量工作站将会成为数字测量工作站的下一个发展阶段,大量的新技术、新方法将应用到全自动数字摄影测量工作站中。
数字航空摄影系统的采用及大量的图像匹配、模式识别、计算机视觉技术、并行计算技术、网格计算技术的引入使大量的原来需要人机交互的工作可以全自动工作,这将大大地提升航空摄影数据处理的效率。基于高l性能台式机的全自动数字摄影测量工作站的研制将成为摄影测量领域的另一研究焦点。其中基于多目视觉的影像匹配及方位元素解算技术、高程精度的大比例尺地图快速成图与更新技术、高冗余网状航空摄影处理技术、面向区域自动“跨像对” 的数字成图技术等将会成为自动或半自动全数字摄影测量工作站的关键技术。
无l人机操作教程
步骤1、将无l人机与遥控器相连，此次DJI Mavic Pro带有Micro USB和Lightning数据线，根据你使用的手机选择相应的线;
步骤2、启动DJI GO APP，并且注册一个账号;
步骤3、启动DJI GO APP后，通过按一次电源，再长按电源的方式，启动遥控器和Mavic Pro，启动成功的话，你将会听到启动提示音;
步骤4、飞行前我们必须要校准指南针，指南针是无l人机飞行的重要安全保障，它能帮助无l人机确定目前的方位;
步骤5、飞行，建议在空旷的室外环境下进行，同时等待Mavic刷新返航点后再起飞。检查APP左下角的地图，如果现实一个绿色的【H】，同时与你当前所在的位置（蓝点）、Mavic所在的位置（红色十字）重叠的话，那么你就可以起飞了;